NAVALU un leader Français de Construction Navale Aluminium.

Historique Navalu

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2021

Changement de Direction – NAVALU est rachetée par Marc PELLETIER.
L’entreprise s’impose aujourd’hui comme un des leaders Français de la construction navale en aluminium. Ses conceptions innovantes lui ont permis de se tourner vers l’international et de réaliser à ce jour jusqu'à 70% de son chiffre d’affaires à l’étranger

2018

Acquisition d’un nouveau bâtiment de 400m² pour le stockage des navires

2012

Agrandissement des locaux avec la création de 850 m² d’espace atelier en plus, avec une extension de 85m² d’espace bureau. NAVALU devient la première entreprise française à construire des catamarans de 24 mètres pour l’offshore éolien

2008

MPH Construction devient NAVALU

2007

La construction d’un bâtiment sur le port du bec en Vendée et l’investissement dans des outils de production performants sera nécessaire afin de répondre au mieux à la demande croissante et permettra à l’entreprise de construire des navires jusqu’à 20 mètres

2004

Anciennement « Ets Garreau », la forge marine spécialisée dans le matériel ostréicole et mytilicole est reprise par Bernard MINGUET sous le nom de MPH construction
L’entreprise s’oriente vers la construction navale en se constituant une équipe de monteurs et de soudeurs qualifiés. La création d’un bureau d’étude en interne a permis de répondre à des demandes de constructions d’unités de plus de 12 mètres

1986

Création de la Forge Marine Garreau, spécialisée dans le matériel ostréicole et mytilicole, par Christian GARREAU.

Valeurs & engagements de navalu

La qualité

Afin d’assurer la qualité et la pérennité de ses navires, Navalu les construit avec :

Les partenaires et les fournisseurs reconnus du monde marin professionnel,
Les tôles de qualité Aluminium Marine 5083 & 5086 H111 certifié Bureau Véritas
Les profils, ronds et tubes AG5
Le fil soudure 5356 diamètre 1,2mmApprovisionnés auprès de producteurs européens, dont les fabrications peuvent à la demande être certifiées par les organismes tels que le BV, La Llyods….

Les soudures sont réalisées par technique MIG
Nos soudeurs sont agréés Bureau Véritas et diplômés d’une licence

Le sur-mesure

Chaque bateau est unique et adapté à vos besoins en fonction :

De votre métier et vos contraintes : type de navire
Du type de transport, du poids : taille de navire
Des temps de convoyage, du type de mer : motorisation et puissance
De la vitesse et de l’autonomie nécessaire : taille du réservoir de carburant
Du type de cabine : ouverte, fermée, avec double système de pilotage…
Des équipements nécessaires : grue, pics, pècheuses….
Du matériel électronique …

Tous les bateaux sont fabriqués en France au Port du Bec dans la ville de 85230 Bouin en suivant la norme BV et la réglementation française.

L'environnement

Soucieux de son impact sur l’environnement, NAVALU s’investit dans des projets de construction de navires propres. En 2016, NAVALU a construit le Navhybus pour la Semitan, première navette fluviale à piles à combustible homologuée de France.

À ce jour, NAVALU travaille sur des projets de navires à hydrogène pour proposer dans un avenir proche une solution de navire de travail propre aux conchyliculteurs de France et du monde.

Navalu soutient toutes initiatives environnementales et souhaite pérenniser son aide pour éliminer toutes nuisances créées par ces microalgues.
Pour répondre à cette demande, NAVALU propose à son catalogue un Bateau ramasseur d’algues – Sargasses