L’HYDROGENE, DEJA DU CONCRET POUR NAVALU
Cinq ans après la naissance du projet Navibus et après trois ans de tests, le Jules Verne II est de retour chez NAVALU pour le bilan ; avec quelques points à voir concernant les piles à combustible et les chaînes de propulsion ainsi que des aspects réglementaires, la navette devrait repartir sous peu.
Fort de son retour d’expérience, NAVALU envisage désormais la construction d’une première barge à hydrogène destinée aux professionnels de la conchyliculture.
Cependant, cela ne se fera pas sans les avancées technologiques nécessaires à l’augmentation de la puissance motrice.